Собственника, демонтирующего здание на Лиговке, накажут
В отношении жилищно-строительного кооператива «Лиговский, 127», по факту несоблюдения ограничений в зоне охраны объекта культурного наследия, составлен протокол. Он будет направлен в суд для решения о назначении наказания, сообщает КГИОП.
Напомним, 26 марта КГИОП установил факт проведения незаконных работ по демонтажу исторического здания. При этом в комитет не предоставлялось ни сведений о техническом состоянии его конструкций, ни заявления о выдаче заключения о соответствии предполагаемого использования указанного здания, сообщили в комитете.
Здание, расположенное по адресу: Лиговский пр., д. 127 находится в границах зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности ЗРЗ 2 исторически сложившихся центральных районов
В границах ЗРЗ 2 не допускается снос (демонтаж) исторических зданий, сооружений, за исключением разборки аварийных конструкций; в случае разборки аварийных конструкций требуется восстановление внешнего облика исторических зданий, сооружений, формирующих уличный фронт застройки, которое производится в соответствии с заключением государственного органа охраны объектов культурного наследия.
В адрес ЖСК «Лиговский, 127» было направлено предписание в течение суток с момента его получения приостановить работы по разборке исторического здания и впоследствии выполнить обмеры объекта с подробной фотофиксацией. Но, так как работы по демонтажу были продолжены 13 апреля, КГИОП обратился с заявлением о преступлении в Управление МВД России по Центральному району.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт–Петербург–Петрозаводск–Мурманск–Печенга–граница с Норвегией оценен в 456,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок производится до 14 мая, итоги подведут в Петрозаводске 18 мая 2015 года.
Вниманию подрядчика предлагается участок автодороги с 849 по 869 км в Карелии. Дорога относится к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/час. В границах ремонтируемого участка протяженностью 20,1 км находятся 18 водопропускных труб и два моста – через реку Кемь и сплавной лоток. Капремонт должен быть завершен к 1 ноября 2015 года.