Ограду Летнего сада в Кронштадте отреставрируют
Ограду Летнего сада в Кронштадте отреставрирует ООО "Стройтехуслуги". Компания признана единственным участником конкурса с ценовым предложением в 87,4 млн рублей.
Начальная стоимость договора, по данными сайта госзакупок, составляла 99,3 млн рублей. Заказчик – администрация Кронштадтского района. Реставрация должна быть завершена к 10 ноября 2015 года.
Как следует из данных КГИОП, чугунная ограда отлита на Кроншадтском пароходном заводе по рисункам архитектора Виндельбандта в 1873 году. Цоколь облицован известняковой скобой, значительная часть скрыта культурным слоем, звенья утрачены. Исполнителю предстоит демонтировать металлические звенья, столбы и створки для реставрации в мастерской. В состав работ входит антикоррозийная обработка и окраска металлических деталей, усиление фундаментов, реставрация подпорной стенки, переборка цоколя с восполнением утрат, повышение вертикальных отметок цоколя для свободного открывания ворот.
Летний сад — памятник истории XVIII — XIX веков. Создан Петром I, перестроен в первой половине XIX века И.И. Шарлеманем. Находится под охраной государства. Расположен в историческом центре Кронштадта, на Петровской улице.
Вице-губернатор Игорь Албин подписал дорожную карту по модернизации городских трамвайных путей и созданию скоростного трамвая в Красногвардейском районе. Об этом сообщает пресс-служба вице – губернатора.
Дорожная карта «Подготовка концепции (технико-экономического обоснования) реализации инвестиционного проекта по модернизации трамвайных линий в Красногвардейском районе
«В соответствии с планом в течение апреля – мая должны пройти согласования инвестпроекта в исполнительных органах государственной власти
Напомним, за счет модернизации инфраструктуры предполгатается увеличить скорость трамваев, обеспечивающих транспортное сообщение со станцией метро «Ладожская».
Инвестор транспортного проекта - консорциум группы «ЛСР» и УК «Лидер» - готов провести комплексную реконструкцию трамвайных путей, контактной и кабельной сетей на четырех трамвайных маршрутах - №8, 10, 59, 64. Кроме того, для работы на четырех маршрутах планируется закупить 32 современных трехсекционных трамвайных вагона. Всего за счет инвестиций планируется реконструировать 19,6 км трамвайных путей.
Реализация концепции позволит снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть района за счет концентрации основного пассажиропотока на трамвайных маршрутах. При реализации проекта предусматривается оптимизация схемы маршрутов движения всего общественного транспорта для равномерного распределения загрузки улично-дорожной сети с целью исключения дублирования маршрутов.