К строительству «Невской ратуши» привлекут соинвесторов


29.04.2015 10:56

Компания «ВТБ Девелопмент» планирует возводить вторую очередь квартала «Невская ратуша» для конкретных арендаторов, которые частично профинансируют строительство бизнес - центров.

Ранее средства в проект делового квартала инвестировал банк «ВТБ».  

«Банк структура непростая. Финансовая модель строительства была продумана в реалиях другого рынка, и сейчас мы ее меняем, то есть оптимизируем наши затраты. Мы сейчас работаем с клиентами, которым интересен buit-to-suit, и ведем активные переговоры по одному из зданий. Если все сойдется и мы договоримся, начнем строить», — рассказала "ДП" директор по продажам коммерческой недвижимости проекта «Невская ратуша» Юлия Серебрякова, уточнив, что переговоры могу продлиться около 2 месяцев. По ее словам, партнером «ВТБ Девелопмент» может стать компания, которая арендует бизнес-центр площадью 26,5 тыс. м2 для себя.

И хотя заказчик built-to-suit обычно становится собственником здания, но в случае с «Невской ратушей», по словам Юлии Серебряковой, пока идет речь об аренде на 10 лет. При этом, какие средства будут вложены в строительство, не сообщается. Скорее всего, компания будет инвестировать не напрямую в строительство, а предоставит "ВТБ Девелопмент" депозит в счет будущей аренды.

Добавим, что в рамках второй очереди в «Ратуше» планировалось построить  три  офисных центра и гостиницу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.metronews.ru/_internal/gxml!0/r0dc21o2f3vste5s7ezej9x3a10rp3w$riwcqz0tzuzc5rnx3wtq7ron379r274/8107.jpeg



27.04.2015 12:16

Федеральная антимонопольная служба России предписала Комитету по развитию транспортной инфраструктуры пересмотреть итоги конкурса на строительство продолжения четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт" за 21,3 млрд рублей. Об этом пишет "Коммерсант".

Как сообщалось на днях, компании  "Специализированное тоннельное строительство" и «ПРиСС» обжаловали в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии городской подземки,  победителем  в котором был признан «Метрострой».

Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».

И хотя ФАС России признала жалобу «СТС» и «ПРиСС» необоснованной, выяснилось, что заявка «Метростроя» тоже не соответствует требованиям конкурсной документации. В связи с этим комиссия ФАС России приняла решение об отмене протокола рассмотрения заявок и выдала предписание о пересмотре итогов тендера. Таким образом, КРТИ придется либо провести конкурс повторно, либо оспорить решение ФАС в суде.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kub-kurort.ru/uploads/posts/2013-09/1378485829_456789schshgn.jpg