К строительству «Невской ратуши» привлекут соинвесторов


29.04.2015 10:56

Компания «ВТБ Девелопмент» планирует возводить вторую очередь квартала «Невская ратуша» для конкретных арендаторов, которые частично профинансируют строительство бизнес - центров.

Ранее средства в проект делового квартала инвестировал банк «ВТБ».  

«Банк структура непростая. Финансовая модель строительства была продумана в реалиях другого рынка, и сейчас мы ее меняем, то есть оптимизируем наши затраты. Мы сейчас работаем с клиентами, которым интересен buit-to-suit, и ведем активные переговоры по одному из зданий. Если все сойдется и мы договоримся, начнем строить», — рассказала "ДП" директор по продажам коммерческой недвижимости проекта «Невская ратуша» Юлия Серебрякова, уточнив, что переговоры могу продлиться около 2 месяцев. По ее словам, партнером «ВТБ Девелопмент» может стать компания, которая арендует бизнес-центр площадью 26,5 тыс. м2 для себя.

И хотя заказчик built-to-suit обычно становится собственником здания, но в случае с «Невской ратушей», по словам Юлии Серебряковой, пока идет речь об аренде на 10 лет. При этом, какие средства будут вложены в строительство, не сообщается. Скорее всего, компания будет инвестировать не напрямую в строительство, а предоставит "ВТБ Девелопмент" депозит в счет будущей аренды.

Добавим, что в рамках второй очереди в «Ратуше» планировалось построить  три  офисных центра и гостиницу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.metronews.ru/_internal/gxml!0/r0dc21o2f3vste5s7ezej9x3a10rp3w$riwcqz0tzuzc5rnx3wtq7ron379r274/8107.jpeg



27.04.2015 17:27

Реконструкция троллейбусной линии на улице Типанова от улицы Ленсовета до проспекта Славы оценена в 62,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 13 мая, аукцион назначен на 22 мая 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту.

Фронт работ расположен в Московском и Фрунзенском районах. Срок окончания реконструкции – не позднее 30 июня 2016 года.

Проект предусматривает полную замену подвесной системы, опор контактной сети, питающих шкафов троллейбуса Планетный и Алтайский. Протяженность реконструируемой сети – 1 700 м. Демонтажу подлежат 106 опор, установке - 120 опоры. Переустройство наружного освещения включает демонтаж существующего участка сети и монтаж нового светотехнического оборудования: новых оцинкованных кронштейнов для консольных светильников.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.imenno.de/wp-content/uploads/2014/01/trolleybus1.jpg