"ЛенСпецСМУ" благоустроит территорию в районе р. Утка
«ЛенСпецСМУ» выполнит работы по устройст тротуара и освещению пешеходной зоны через реку Утку. Дорога прилегает к жилому комплексу «Ласточкино гнездо» в Невском районе Петербурга.
Как сообщили «АСН – инфо» в компании, несмотря на то, что данная территория находится в собственности города, «ЛенСпецСМУ» берет на себя дополнительные обязательства по ее частичному благоустройству для обеспечения комфорта жителей комплекса. Приступить к работам планируется в июне 2015 года.
«Мы получили несколько жалоб на устройство дороги, проанализировали ситуацию и, помимо основного благоустройства жилого комплекса, решили выполнить дополнительные работы. Они подразумевают создание пешеходной зоны через реку Утку, а также установку фонарей», - прокомментировал генеральный директор ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» Геннадий Щербина.
Также на территории ЖК «Ласточкино гнездо» продолжаются работы по плановому благоустройству: посадке цветов, деревьев и кустарников, установке игровых площадок и оформлению рекреационных зон.
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.