Смольный не стал пересматривать тарифы ЖКУ
Комитет по тарифам не стал просить Федеральную службу по тарифам пересмотреть предельный индекс изменения квартплаты на 2015 год из-за высокой инфляции. Об этом сообщает Фонтанка.ру.
Напомним, что Федеральная служба по тарифам устанавливает для каждого региона максимальный процент, на который может измениться плата граждан за коммунальные услуги. Индекс для Петербурга на 2015 год составляет 9,5%, увеличение тарифов запланировано с 1 июля.
В начале марта федеральное правительство приняло постановление, которое разрешило регионам ходатайствовать перед ФСТ об изменении предельного индекса из-за высокой инфляции. Направить соответствующие письма нужно было до 10 апреля, однако Смольный не стал делать этого.
Напомним, что в 2014 году официальная инфляция в Петербурге составила 13,3%, за январь – март цены выросли на 8,4%
Вице-губернатор Игорь Албин подписал дорожную карту по модернизации городских трамвайных путей и созданию скоростного трамвая в Красногвардейском районе. Об этом сообщает пресс-служба вице – губернатора.
Дорожная карта «Подготовка концепции (технико-экономического обоснования) реализации инвестиционного проекта по модернизации трамвайных линий в Красногвардейском районе
«В соответствии с планом в течение апреля – мая должны пройти согласования инвестпроекта в исполнительных органах государственной власти
Напомним, за счет модернизации инфраструктуры предполгатается увеличить скорость трамваев, обеспечивающих транспортное сообщение со станцией метро «Ладожская».
Инвестор транспортного проекта - консорциум группы «ЛСР» и УК «Лидер» - готов провести комплексную реконструкцию трамвайных путей, контактной и кабельной сетей на четырех трамвайных маршрутах - №8, 10, 59, 64. Кроме того, для работы на четырех маршрутах планируется закупить 32 современных трехсекционных трамвайных вагона. Всего за счет инвестиций планируется реконструировать 19,6 км трамвайных путей.
Реализация концепции позволит снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть района за счет концентрации основного пассажиропотока на трамвайных маршрутах. При реализации проекта предусматривается оптимизация схемы маршрутов движения всего общественного транспорта для равномерного распределения загрузки улично-дорожной сети с целью исключения дублирования маршрутов.