Рынок офисов сбавил темпы роста
После масштабного ввода офисной недвижимости в Москве в конце 2014 года, в первом квартале текущего наблюдается замедление темпов роста рынка офисной недвижимости. Общий объем предложения увеличился относительно предыдущего отчетного периода лишь на 0,8%. Ввод в I квартале 2015 года оказался самым низким за последние несколько лет, а ставки аренды упали во всех классах офисной недвижимости Москвы.
За первые три месяца 2015 года в Москве было введено 123 тыс. кв. м GLA офисной недвижимости, что на 78% ниже предыдущего отчетного периода – 4 квартала 2014. Так как практика рынка показывает, что конец года – самый активный сезон сдачи объектов, такое падение, возможно, не было бы столь удручающим, но, отмечают эксперты, показатель 2015 года самый низкий для I квартала за последние несколько лет. Например, в прошлом году он составил 65 тыс.кв. м. В итоге, к началу апреля предложение на офисном рынке Москвы выросло всего на 0,8% и составило 15 076 тыс. кв. м. Больше половины, 54% от общего объема ввода, пришлось на класс В+, 46% - класс А.
Что касается рынка в целом, то незначительный ввод не смог заметно повлиять на расстановку «сил». Также как в конце 2015 года, на сегодняшний день 46% общего объема офисных площадей относится к классу В+, 28% - к классу А, на В и С приходится 18% и 8%, соответственно.
Аналитики NAI Becar отмечают миграцию за ТТК крупных арендаторов, ранее занимавших высококлассные офисы в центре Москвы и переезд арендаторов в офисы более высокого класса, который отмечается в офисах сегментов С и В. По словам экспертов, арендная политика владельцев бизнес-центров сегодня настолько гибка, что зачастую разница в ставках на офисы классов С и В или В и В+ становится несущественной. «Главными трендами во всех сегментах коммерческой недвижимости стала фиксация валютных договоров в классах А и В, а также готовность собственника делать проекты fit-out», - отмечает директор департамента управления NAI Becar в Москве Мария Онучина.
В компании во II квартале текущего года не ожидают заметных перемен на офисном рынке. Объемы ввода, вероятно, сохранятся на уровне показателей I квартала, а к концу года будет введено порядка 700 тыс. кв. м. Девелоперы введут новые объекты, которые сегодня уже находятся на высокой стадии готовности, возможно с небольшим сдвигом сроков, но новые проекты не будут выведены на стадию стройки.
У южных районов Петербурга есть все предпосылки для развития в рамках полицентрической модели, среди них – появление новых жилых районов, наличие больших территорий, расположенных в непосредственной близости к мегаполису. Об этом заявил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Владимир Григорьев.
По его словам, в настоящее время в южных районах города проживает около 800 тыс. человек, а к концу года эта цифра вырастет до 1 млн. И предпосылки для развития уже реализуются в виде проектов комплексного освоения территории, в частности города-спутника Южный. «Основные градообразующие тенденции, способствующие развитию подобных поселений – стремление значительной части населения мегаполиса к проживанию в собственном доме за городом, а также необходимость выноса за пределы крупных городов и размещения вблизи них новых мест приложения труда и формирования соответствующего жилого фонда», – рассказал Владимир Григорьев.
Уже сейчас реализуемые на юге проекты открывают широкие возможности для появления уникальных функций. Так, Семен Смушкин, заместитель генерального директора УК ООО «СТАРТ Девелопмент», рассказал о строительстве в рамках города-спутника Южный кампуса для студентов Университета ИТМО. А Сергей Воронков, генеральный директор «ЭкспоФорум-Интернэйшнл», поделился идеей создания по обе стороны от Пулковского шоссе кластера делового и событийного туризма. «Рядом с уже функционирующим конгрессно-выставочным центром может появиться этно-исторический парк», – считает он.
Готовы вкладывать в развитие принадлежащих им земельных участков в Пулково и австрийские инвесторы. По словам Андрея Канивеца, генерального директора «Авиелен А.Г.», они готовы построить здесь еще 120 тыс. кв. м недвижимости, но ее функциональное назначение пока не определено, поскольку инвесторам не известны планы властей по развитию сопредельных территорий и инфраструктуры. «Мы рассчитываем на содействие города в решении вопроса о новой функции терминала «Пулково-2». Анонсирование его использования может стать хорошим стимулом для новых инвестиций. Одна из идей – создание там центра беспошлинной торговли», – поделился он.
В реализации перечисленных проектов немаловажно содействие со стороны администрации. Все девелоперы единодушны в том, что наиболее остро для юга стоит проблема развития транспортной инфраструктуры. По их мнению, перспективы южной агломерации напрямую связаны с появлением здесь станций метро или линий легкорельсового трамвая. По словам Семена Смушкина, не менее важна роль города в координации действий крупных игроков, не только девелоперов, работающих на территории, но и монополистов, в чьих руках находится решение проблем инженерной и транспортной инфраструктуры.