На строительстве бюджетных объектов сэкономили 3 млрд рублей


28.04.2015 13:58

Бюджет Петербурга в I квартале 2015 года в ходе государственной экспертизы проектов строительства сэкономил почти 3 млрд рублей. Об этом сообщает Центр государственной экспертизы.

Центр проводит государственную экспертизу городских проектов строительства в Петербурге. И в I квартале 2015 года организации удалось снизить заявленную сметную стоимость бюджетных объектов почти на 3 млрд. руб. Это стало возможным, в том числе,  благодаря импортозамещению.

По словам начальника отдела смет и экономического анализа Центра госэкспертизы Романа Панченко, при выявлении применения в проектно-сметной документации  зарубежных материалов, оборудования и продукции эксперты рекомендуют рассмотреть возможность использования аналогичных, но производимых в Санкт-Петербурге или других городах России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.vz.ua/image/big/1384271768.jpg

Подписывайтесь на нас:


24.04.2015 14:17

Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.

Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.

Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.marimedia.ru/media/news/23815/e02fb246cd8b0dcb895a516dc8f81ad7.jpg

Подписывайтесь на нас: