Албин будет курировать строительный блок в правительстве Петербурга
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал заявление Марата Оганесяна об уходе. Строительный блок будет временно курировать Игорь Албин.
Об этом сообщил на своей странице в Twitter пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов: "О кадрах: вице-губернатор СПб М.Оганесян ушел в отставку, по собственному желанию. Губернатор только что подписал его заявление об уходе. Курировать строительный блок в правительстве СПб временно будет вице-губернатор И.Н.Албин», - написал он в своем блоге.
Напомним, сегодня утром стало известно, что вице-губернатор Марат Оганесян подал заявление об уходе.
Марат Оганесян курировал строительный блок с марта 2013 года. До этого он возглавлял ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» при Министерстве культуры РФ. А с декабря 2011 года был переведен в «Северо-Западную дирекцию по строительству, реконструкции и реставрации».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга приступает к реализации двух велосипедных маршрутов – «Купчино – Центр» и «Санкт-Петербург – г. Ломоносов». Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации летом 2015 года, составит 9,9 км.
Перечень участков велосипедных маршрутов был сформирован КРТИ по итогам проведённых совещаний с профильными ведомствами. Так, создание веломаршрута № 5 «Купчино – Центр» планируется начать на участке Бухарестской ул. от ул. Олеко Дундича до ул. Турку. А на участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Ветеранов, д. 23 приступят к организации веломаршрута № 13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов», сообщили "АСН-инфо" в комитете.
Реализацию указанных велосипедных маршрутов планируется осуществить при помощи нанесения дорожной разметки и установки специальных знаков. Стоит отметить, что оба направления были выбраны, учитывая условия безопасности и существующий трафик.
«Сегодня велосипедная инфраструктура Санкт-Петербурга требует внимания и детального подхода к организации комфортных и безопасных маршрутов как для велосипедистов, так и для других участников дорожного движения» – отметил председатель КРТИ Сергей Харлашкин. «Для поступательного развития велоинфраструктуры важно действовать системно и реализовывать проекты поэтапно, анализируя и учитывая полученный опыт» – подчеркнул он. Поэтому КРТИ предусматривает возможность создания велодорожек при подготовке заданий на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Санкт-Петербурге.