Богачев: Падение строительному рынку на пользу
Падение строительного рынка поможет очистить его от недобросовестных застройщиков, считает президент «Леноблстройсоюза» Георгий Богачев.
По его словам «Ленобласть – лучше, чем Петербург, самое главное, что в ней есть – это преемственность. Это дает застройщикам гарантии, что обещания данные одним чиновником, в случае смены его должности, другой будет выполнять», - заявил Богачев на 10-м саммите строителей «Пригород», передает «БалтИнфо».
Он также отметил, что страхи, которые были у бизнеса в конце 2014 года «в чем-то подтвердились, но «ужас-ужас не наступил».
«Падение рынка ему даже на пользу, оно очистит его от компаний, стремящихся к халяве и сверхприбыли. Когда рынок на подъеме туда начинает приходить всякая шушера. Мы эти примеры имеем и в Петербурге, когда люди приходят из другой отрасли, видя блеск денег", - добавил Георгий Богачев.
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.