ГУП «ТЭК СПб» сократит сроки отключения горячей воды летом
ГУП «ТЭК СПб» планирует сократить сроки планово-профилактических работ в летний период, из-за которых петербуржцы остаются без горячего водоснабжения.
Как сообщили в ГУП, для этого планируется выполнять профилактические работы на тепловых источниках в три смены, в круглосуточном режиме. Данная мера позволит сократить сроки отключения потребителей на несколько дней. Так, для 23% абонентов срок отключения горячего водоснабжения в летний период 2015 года уменьшится с 14 до 12 дней.
Перерыв в обеспечении горячей водой для 17% потребителей займет от 3 до 9 дней. 60% абонентов в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» будут получать горячую воду без ограничений. В ГУП «ТЭК СПб» добавили, что временные ограничения в горячем водоснабжении - вынужденная мера. Технологические перерывы необходимы теплоэнергетикам для проведения обязательных регламентных планово-профилактических работ на тепломеханическом оборудовании в рамках подготовки к следующему отопительному сезону. Также в это время проводится тестирование тепловых сетей на прочность и плотность.
Добавим, что на сайте ГУП можно оперативно получить информацию о сроках отключения горячего водоснабжения в городских домах в этот летний период.
Петербург частично компенсирует затраты на льготные категории граждан в рамках проекта частного трамвая в Красногвардейском районе Петербурга. Об этом заявила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
По ее словам, компенсация составит 49%. Эти средства будут выделяться в форме субсидий. Иных затрат из бюджета на проект не предусмотрено, отметила Бабюк.
Инвестиции групп ЛСР и «Лидер» (6,3 млн рублей) должны окупиться за 10 лет, полагает глава ведомства. Она пояснила, что рассмотренную на совете по инвестициям идею пока дорабатывают с точки зрения финансовых параметров. Через полтора месяца проект представят на межведомственной комиссии, где будут участвовать все заинтересованные комитеты, пишет АБН.
Напомним, в первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.