STEP построит депо для «Сапсанов»
STEP построит депо для выполнения капремонта скоростных электропоездов «Сапсан» и «Ласточка» в промзоне Металлостроя. Об этом «АСН-инфо» сообщили в компании. Заказчиком строительства является концерн «Сименс».
Объект общей площадью 10,3 тыс. кв. м разместится на территории моторно-вагонного депо «Санкт-Петербург – Московское» Октябрьской железной дороги в поселке Металлострой (участок ж/д «река Славянка-ЛЭП», 16-й км).
Строительство объекта планируется завершить весной 2016 года. Как отметили в STEP, компания подготовит всю необходимую рабочую документацию на проект и построит здание депо, включая вспомогательные помещения и внутренние инженерные сети.
Как сообщалось ранее, "Сименс" планировал инвестировать в строительство депо 60 млн евро. Его планировали открыть в начале 2015 года, но сроки начала строительства были перенесены.
За первых три месяца 2015 года увеличилась продажи квартир в «пригородных» новостройках Петербурга – на 5% по сравнению с четвертым кварталом 2014 года, на 11% - по сравнению с показателем первого квартала 2014 года.
Как сообщили «АСН-инфо» в консалтинговом центре «Петербургская Недвижимость», на пригородные территории в первом квартале 2015 года пришлось 43% от объема спроса, выраженного в квадратных метрах. Тогда как ещё в четвертом квартале 2014 года на эту территорию приходилось 37% продаж, а в первом квартале прошлого года – и вовсе 32%.
«Популярность пригородных территорий обусловлена широким выбором квартир по наиболее доступным ценам, - оъяснила ситуацию на рынке Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». –
Так, цена квадратного метра в областных пригородах в среднем на 30% ниже, чем тот же показатель в новостройках, возводимых в обжитых районах Петербурга. В структуре предложения пригородной зоны Ленобласти максимально широко представлены объекты с минимальным бюджетом покупки – малогабаритные студии и однокомнатные квартиры. Стоимость такой сделки в среднем – от 1,5 до 3 млн. руб. В структуре спроса на строящееся жилье в первом квартале 2015 года на долю класса масс-маркет приходится 93%».