На проспекте Луначарского построят пожарную часть


28.04.2015 09:59

Проектирование и изыскания под пожарное депо на проспекте Луначарского обойдутся в 13,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по строительству. Заявки принимаются до 18 мая, победителя выберут 25 мая 2015 года. Как следует из данных сайта госзакупок, депо должно появиться на участке 1 по проспекту Луначарского северо-восточнее пересечения с Лужской улицей.

Часть рассчитана на 4 автомашины и включает посты мойки и техобслуживания. Ориентировочная штатная численность сотрудников – 112 человек, личный состав дежурного караула – 27 человек (в том числе 4 диспетчера), общая площадь здания – не более 2 500 м2. Необходимо предусмотреть ограждение высотой не менее 2 м и два въезда со шлагбаумами и дистанционными системами управления.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.omskrielt.com/image/2009/12/n0912_21_7-1b-1.JPG



24.04.2015 14:17

Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.

Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.

Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.marimedia.ru/media/news/23815/e02fb246cd8b0dcb895a516dc8f81ad7.jpg