В Ленобласти за два года расселят 280 аварийных домов
В программе переселения граждан из аварийного жилищного фонда в 2016-2017 годах примут участие 40 муниципальных образований Ленинградской области. Планируется расселить 280 домов площадью 48,7 тыс. кв. м.
В программе переселения граждан из аварийного жилищного фонда в 2016-2017 годах примут участие 40 муниципальных образований Ленинградской области. Планируется расселить 280 домов площадью 48,7 тыс. кв.м.
Как сообщает пресс-служба Ленобласти, до 1 сентября 2015 года предполагается завершить проведение аукционов по земле и определиться с будущими застройщиками, к 1 октября 2015 года завершить работу с застройщиками по утверждению квартирографии будущего дома, к 1 ноября выдать разрешение на строительство и застройщикам приступить к строительству.
По информации поселений, большинство администраций муниципалитетов планируют участвовать в программе приобретение жилых помещений через долевое строительство (около 30 из 40), остальные администрации решили приобрести жилые помещения на вторичном рынке.
«У этой программы серьезная социальная составляющая: речь идет не просто о цифрах и квадратных метрах, мы говорим о живых людях, которые каждый день живут в старых домах и очень ждут нового жилья. Необходимо, чтобы все, стоящие в этой очереди, обязательно получили новые квартиры», — сказал Михаил Москвин.
Напомним, в программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2013 – 2017 годах» на данный момент принимают участие 97 муниципальных образований. Всего предполагается расселить 941 аварийный дом, где проживают 12257 человек, общая расселяемая площадь — 192,3 тыс. кв.м. На программу будет направлено около 7,2 млрд руб. 2,5 млрд рублей из них — средства Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. До конца 2015 года планируется расселить 1243 жилых помещения в 238 домах, расселяемой площадью более 48,5 тыс. кв. метров, в которых проживают 3076 человек.
У южных районов Петербурга есть все предпосылки для развития в рамках полицентрической модели, среди них – появление новых жилых районов, наличие больших территорий, расположенных в непосредственной близости к мегаполису. Об этом заявил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Владимир Григорьев.
По его словам, в настоящее время в южных районах города проживает около 800 тыс. человек, а к концу года эта цифра вырастет до 1 млн. И предпосылки для развития уже реализуются в виде проектов комплексного освоения территории, в частности города-спутника Южный. «Основные градообразующие тенденции, способствующие развитию подобных поселений – стремление значительной части населения мегаполиса к проживанию в собственном доме за городом, а также необходимость выноса за пределы крупных городов и размещения вблизи них новых мест приложения труда и формирования соответствующего жилого фонда», – рассказал Владимир Григорьев.
Уже сейчас реализуемые на юге проекты открывают широкие возможности для появления уникальных функций. Так, Семен Смушкин, заместитель генерального директора УК ООО «СТАРТ Девелопмент», рассказал о строительстве в рамках города-спутника Южный кампуса для студентов Университета ИТМО. А Сергей Воронков, генеральный директор «ЭкспоФорум-Интернэйшнл», поделился идеей создания по обе стороны от Пулковского шоссе кластера делового и событийного туризма. «Рядом с уже функционирующим конгрессно-выставочным центром может появиться этно-исторический парк», – считает он.
Готовы вкладывать в развитие принадлежащих им земельных участков в Пулково и австрийские инвесторы. По словам Андрея Канивеца, генерального директора «Авиелен А.Г.», они готовы построить здесь еще 120 тыс. кв. м недвижимости, но ее функциональное назначение пока не определено, поскольку инвесторам не известны планы властей по развитию сопредельных территорий и инфраструктуры. «Мы рассчитываем на содействие города в решении вопроса о новой функции терминала «Пулково-2». Анонсирование его использования может стать хорошим стимулом для новых инвестиций. Одна из идей – создание там центра беспошлинной торговли», – поделился он.
В реализации перечисленных проектов немаловажно содействие со стороны администрации. Все девелоперы единодушны в том, что наиболее остро для юга стоит проблема развития транспортной инфраструктуры. По их мнению, перспективы южной агломерации напрямую связаны с появлением здесь станций метро или линий легкорельсового трамвая. По словам Семена Смушкина, не менее важна роль города в координации действий крупных игроков, не только девелоперов, работающих на территории, но и монополистов, в чьих руках находится решение проблем инженерной и транспортной инфраструктуры.