Финансирование развития российских аэропортов растет год от года
В своем выступлении на конференции «Авиафорум-2008» руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин, в частности, затронул тему развития аэропортовой сети. Он отметил, что за последние 3 года на развитие аэропортов государством стали выделяться существенные средства:
Кроме того, правительство одобрило Концепцию развития аэропортовой сети РФ, принят закон «О внесении изменений в разграничение полномочий», благодаря которому появилась легитимная возможность передачи региональным властям значительной части аэропортов.
Касаясь вопроса обеспечения транспортной доступности заместитель Министра транспорта РФ Борис Король отметил также, что сегодня из средств федерального бюджета субсидируются только социально значимые аэропорты, а субсидирование авиаперевозок осуществляют региональные власти. По его словам, в разработке находятся проекты субсидирования из средств федерального бюджета как местных авиаперевозок, так и дальнемагистральных из центральной части в восточную часть России.
Третий из озвученных на сегодняшний день проектов TriGranit Development Corporation в Санкт-Петербурге – это проект создания торгово-развлекательной зоны на территории Витебского вокзала – находится в стадии переговоров о возможности выкупа земельного участка, находящегося в ведение ОАО «РЖД».
Пообещав, что это не последняя встреча руководства корпорации с петербургскими журналистами, президент TriGranit Шандор Демьян ограничился ссылкой на то, что проект может быть аналогичным проекту МФК на Западном вокзале в Будапеште, наиболее удачной частью которого он считает создание дополнительного пространства над рельсовой зоной.