Финансирование развития российских аэропортов растет год от года

18.04.2008 16:39

В своем выступлении на конференции «Авиафорум-2008» руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин, в частности,  затронул тему развития аэропортовой сети. Он отметил, что за последние 3 года на развитие аэропортов государством стали выделяться существенные средства: 2006 г. сумма составила14 млрд. рублей, в 2007 г. - 19-20 млрд. рублей (для сравнения: в 2001-2002 гг. на развитие всех российских аэропортов выделялось порядка 1 млрд. рублей).

Кроме того, правительство одобрило Концепцию развития аэропортовой сети РФ, принят закон «О внесении изменений в разграничение полномочий», благодаря которому появилась легитимная возможность передачи региональным властям значительной части аэропортов.

Касаясь вопроса обеспечения транспортной доступности заместитель Министра транспорта РФ Борис Король отметил также, что сегодня из средств федерального бюджета субсидируются только социально значимые аэропорты, а субсидирование авиаперевозок осуществляют региональные власти. По его словам, в разработке находятся проекты субсидирования из средств федерального бюджета как местных авиаперевозок, так и дальнемагистральных из центральной части в восточную часть России.

В «Колэнерго» начинается реализация проекта реконструкции ВЛ 150 кВ, стоимостью 48 млн. рублей
10.04.2008 16:52

На первом этапе работ, который планируется осуществить в период со II квартала 2008 г. по IV квартал 2009 г., будет заменена 81 деревянная опора на металлические и железобетонные на участке 16,3 км. Также в рамках проекта будут заменены на стальные имеющиеся на этом участке анкерные и промежуточные деревянные опоры.

Подрядчиком по первому этапу проекта, стоимость которого составит порядка 48 млн. рублей, выступает ООО «Спецэнергострой-М». Непосредственно работы начнутся в мае 2008 г. и будут вестись в соответствии с установленным графиком отключений на время их проведения. Ход работ осложняется нахождением реконструируемого участка линии в труднодоступной гористой местности в значительном удалении от автодорог и населенных пунктов.

Линия Л-160 (85% опор – деревянные, общая протяженность 60,7 км) соединяет Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга). По оценке специалистов «Колэнерго» в результате реконструкции повысится надежность электроснабжения потребителей, а также снижению эксплутационных затрат на 75%.