«Евроинвест» выплатит КВС 55 млн рублей


27.04.2015 15:59

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями ООО «КВС» к «Евроинвест». В их рамках истец взыскал с ответчика 55 млн рублей при изначально требуемой сумме в 60 млн рублей.

 Из материалов дела следует, что КВС по договору 2012 года должен был выполнить субподрядные работы у «Евроинвеста» на строительстве жилого комплекса по Ленинскому проспекту, уч.7. А именно провести комплекс работ по устройству фундаментной плиты, монтажу труб, лифтов. В 2014 году работы были завершены, но оплачены полностью не были.

 Также истцом были заявлены требования о возмещении простоя бригад, возникших по причине остановки кранов. Согласно условию договора генподрядчик компенсирует субподрядчику простой рабочей бригады, произошедшей по вине генподрядчика. Однако суд данные исковые требования отклонил.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.04.2015 14:17

Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.

Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.

Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.marimedia.ru/media/news/23815/e02fb246cd8b0dcb895a516dc8f81ad7.jpg

Подписывайтесь на нас: