СЗФО введет 1,3 млн кв. м по программе «Жилье для российской семьи»


27.04.2015 15:54

На сегодняшний день 65 субъектов РФ заключили трехсторонние соглашения об участии в программе «Жилье для российской семьи». Северо-Запад введет по программе более  1,3 млн кв. м. жилья, сообщил сегодня в Полпредстве советник генерального директора АИЖК Евгений Гуськов.

По его словам всего регионы заявили ко вводу 19,5 млн кв. м. жилья эконом-класса. При этом по факту участки и проекты отобраны только в 53 субъектах (12 млн кв. м. жилья).

В программе участвуют и 7 субъектов СЗФО (акты выбора участка подписаны в 5 регионах). Последней в программу включилась Ленобласть, заявив строительство 75 тыс. кв. м. жилья. В 6 регионах Северо-Запада составлены списки льготных категорий граждан для постановки в очередь на участие в программе.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://st1.bsn.ru/img/uploads/med/ac/ac70791702a3fdb5260ccc61c8ad14e9.jpg



24.04.2015 16:10

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга приступает к реализации двух велосипедных маршрутов – «Купчино – Центр» и «Санкт-Петербург – г. Ломоносов». Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации летом 2015 года, составит 9,9 км.

Перечень участков велосипедных маршрутов был сформирован КРТИ по итогам проведённых совещаний с профильными ведомствами. Так, создание веломаршрута № 5 «Купчино – Центр» планируется начать на участке Бухарестской ул. от ул. Олеко Дундича до ул. Турку. А на участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Ветеранов, д. 23 приступят к организации веломаршрута № 13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов», сообщили "АСН-инфо" в комитете.

Реализацию указанных велосипедных маршрутов планируется осуществить при помощи нанесения дорожной разметки и установки специальных знаков. Стоит отметить, что оба направления были выбраны, учитывая условия безопасности и существующий трафик.

«Сегодня велосипедная инфраструктура Санкт-Петербурга требует внимания и детального подхода к организации комфортных и безопасных маршрутов как для велосипедистов, так и для других участников дорожного движения» – отметил председатель КРТИ Сергей Харлашкин. «Для поступательного развития велоинфраструктуры важно действовать системно и реализовывать проекты поэтапно, анализируя и учитывая полученный опыт» – подчеркнул он. Поэтому КРТИ предусматривает возможность создания велодорожек при подготовке заданий на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Санкт-Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://news.vitebsk.cc/wp-content/uploads/2012/08/13291.jpg