«ЮИТ Санкт-Петербург» не получит земли «ВНИИтрансмаша»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ОАО "Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения" к ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург». В его рамках истец просил признать суд недействительным предварительный договор купли-продажи земельных участков от июня 2012 года, заключенного между НИИ и строительной компанией.
Причина недействительности договора - несоответствие нормам Земельного кодекса, согласно которым, граждане или юридические лица, обладающие земельными участками на праве постоянного пользования, не вправе распоряжаться этими земельными участками.
Отметим, что «ВНИИтрансмаш» входит в холдинг «Уралвагонзавод». Крупное предприятие с госучастием несколько лет назад планировало перевести «ВНИИтрансмаш» из Горелово в многопрофильный технический комплекс, который должен расположиться вблизи шоссе Революции.
Из-за долгов "Ленэнерго", подрядчики массово срывают не только плановые работы по подключению абонентов, но и срочные работы по ликвидации аварий в сетях. По данным ГАТИ, уже сорваны сроки на 40 объектах, еще на десятках, где сроки пока не истекли, работы не ведутся.
Как пишет «ДП», если раньше сетевая компания получала и оспаривала в суде два-три штрафа из-за напрасно перекрытых дорог или незавершенных вовремя работ от ГАТИ в месяц, то теперь - 12-15. Споры "Ленэнерго" в судах с ГАТИ связаны с тем, что именно ГАТИ выдает ордера на перекрытие уличного движения. Так что именно эта структура и должна отслеживать выполнение заявленных работ и штрафовать за срыв сроков. «ДП» отмечает, что в перечне просроченных по работе числится 51 адрес. Из них по 39 адресам сроки истекли в марте, по 12 — в январе-феврале и в большинстве случаев работы до сих пор не завершены. При этом речь идет не только о плановых ремонтах, но и об устранении аварий.
Наибольшее число незавершенных работ приходится на Центральный район, на втором месте Невский район, на третьем — Московский.