Для линии частного трамвая утвердили «дорожную карту»
Вице-губернатор Игорь Албин подписал дорожную карту по модернизации городских трамвайных путей и созданию скоростного трамвая в Красногвардейском районе. Об этом сообщает пресс-служба вице – губернатора.
Дорожная карта «Подготовка концепции (технико-экономического обоснования) реализации инвестиционного проекта по модернизации трамвайных линий в Красногвардейском районе
«В соответствии с планом в течение апреля – мая должны пройти согласования инвестпроекта в исполнительных органах государственной власти
Напомним, за счет модернизации инфраструктуры предполгатается увеличить скорость трамваев, обеспечивающих транспортное сообщение со станцией метро «Ладожская».
Инвестор транспортного проекта - консорциум группы «ЛСР» и УК «Лидер» - готов провести комплексную реконструкцию трамвайных путей, контактной и кабельной сетей на четырех трамвайных маршрутах - №8, 10, 59, 64. Кроме того, для работы на четырех маршрутах планируется закупить 32 современных трехсекционных трамвайных вагона. Всего за счет инвестиций планируется реконструировать 19,6 км трамвайных путей.
Реализация концепции позволит снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть района за счет концентрации основного пассажиропотока на трамвайных маршрутах. При реализации проекта предусматривается оптимизация схемы маршрутов движения всего общественного транспорта для равномерного распределения загрузки улично-дорожной сети с целью исключения дублирования маршрутов.
Подведены итоги конкурса на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Победителем стало московское ООО "ЕвроТрансСтрой". Также на контракт претендовало петербургское ООО "Строительная компания "ГиК".
Ценовые предложения претендентов равнялись стартовой стоимости контракта - 302,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и расширялась.
В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.