Очистные для НПО «Импульс» обойдутся в 80 млн рублей
Локальные очистные сооружения для научно-производственного объединения «Импульс» оцениваются в 80 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 21 мая, торги состоятся 27 мая 2015 года. Заказчик - ОАО «НПО «Импульс». Поставка должна быть осуществлена не позднее 31 июля 2015 года на площадку на улице Киришской, 2.
Как следует из аукционной документации, очистные необходимы для производства печатных плат в рамках реализации проекта «Реконструкция и техническое перевооружение на ОАО «НПО «Импульс». Проект включен в ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы».
Очистные предназначены для очистки стоков с учетом поступления всех промывных стоков и отработанных рабочих растворов. Метод обезвреживания промывных вод и отработанных растворов - раздельный. Кислотно-щелочные стоки обрабатываются путем сульфидной очистки, медьсодержащие стоки - ультрафиолетом. Производительность очистных должна составлять не менее 5 кубометров в час.
НПО «Импульс» - организация по созданию новейших автоматизированных систем управления для ВС и РВСН РФ. Основная продукция - гособоронзаказ. Предприятием разработано несколько поколений автоматизированных систем управления и информационно-вычислительных территориально-распределенных систем.
Подведены итоги конкурса на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Победителем стало московское ООО "ЕвроТрансСтрой". Также на контракт претендовало петербургское ООО "Строительная компания "ГиК".
Ценовые предложения претендентов равнялись стартовой стоимости контракта - 302,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и расширялась.
В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.