Капремонт трассы "Кола" оценен в 409 млн рублей
Объявлены очередные конкурсы на капремонт автодороги Р-21 "Кола". Суммарная цена двух договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 409,7 млн рублей. Заявки принимаются до 15 мая, итоги подведут 18 мая 2015 года в Петрозаводске. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Как следует из техзадания, капремонту подлежит участок с 260 по 269 км в Карелии. Цена вопроса – 402,7 млн рублей. Работы должны стартовать 10 августа и завершиться к 1 ноября 2015 года. Строительный контроль за ходом ремонта оценен в 7 млн рублей. На обследование объекта отводится 5 дней после завершения строительно-монтажных работ.
Дорога отнесена к 3-й технической категории и рассчитана на две полосы со скоростью 100 км/час. В границах ремонтируемого участка находится 5 водопропускных труб. Предыдущий конкурс на капремонт дороги с 849 по 869 км в Карелии был объявлен неделей раньше. Итоги также подведут 18 мая.
Из-за долгов "Ленэнерго", подрядчики массово срывают не только плановые работы по подключению абонентов, но и срочные работы по ликвидации аварий в сетях. По данным ГАТИ, уже сорваны сроки на 40 объектах, еще на десятках, где сроки пока не истекли, работы не ведутся.
Как пишет «ДП», если раньше сетевая компания получала и оспаривала в суде два-три штрафа из-за напрасно перекрытых дорог или незавершенных вовремя работ от ГАТИ в месяц, то теперь - 12-15. Споры "Ленэнерго" в судах с ГАТИ связаны с тем, что именно ГАТИ выдает ордера на перекрытие уличного движения. Так что именно эта структура и должна отслеживать выполнение заявленных работ и штрафовать за срыв сроков. «ДП» отмечает, что в перечне просроченных по работе числится 51 адрес. Из них по 39 адресам сроки истекли в марте, по 12 — в январе-феврале и в большинстве случаев работы до сих пор не завершены. При этом речь идет не только о плановых ремонтах, но и об устранении аварий.
Наибольшее число незавершенных работ приходится на Центральный район, на втором месте Невский район, на третьем — Московский.