Строительство парка Dream Works на Ржевке начнется в 2016 году
ГК «Регионы» планирует получить разрешение на строительство парка развлечений Dream Works в Красногвардейском районе Петербурга в первом квартале 2016 года. Об этом сообщает комитет по инвестициям.
Открытие парка запланировано на 2018 год. При этом ранее сообщалось, что проект парка будет реализован в 2015 году.
Компания уже получила ГПЗУ. Парк будет построен на территории в 35 га, на пересечении Индустриального и Шафировского проспектов. В его состав войдет многофункциональный киноконцертный зал на 2,5 тысячи мест, мультиплекс на 15 залов + IMAX, гостиница на 369 номеров, ландшафтный парк площадью 6 гектаров и парковка на 4 тысячи машиномест. Объем инвестиций в проект составит около 15 млрд рублей.
Проект строительства парка развлечений «Dreamworks» был представлен на Совете по инвестициям в июле 2013 года и одобрен губернатором Санкт-Петербурга.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга приступает к реализации двух велосипедных маршрутов – «Купчино – Центр» и «Санкт-Петербург – г. Ломоносов». Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации летом 2015 года, составит 9,9 км.
Перечень участков велосипедных маршрутов был сформирован КРТИ по итогам проведённых совещаний с профильными ведомствами. Так, создание веломаршрута № 5 «Купчино – Центр» планируется начать на участке Бухарестской ул. от ул. Олеко Дундича до ул. Турку. А на участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Ветеранов, д. 23 приступят к организации веломаршрута № 13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов», сообщили "АСН-инфо" в комитете.
Реализацию указанных велосипедных маршрутов планируется осуществить при помощи нанесения дорожной разметки и установки специальных знаков. Стоит отметить, что оба направления были выбраны, учитывая условия безопасности и существующий трафик.
«Сегодня велосипедная инфраструктура Санкт-Петербурга требует внимания и детального подхода к организации комфортных и безопасных маршрутов как для велосипедистов, так и для других участников дорожного движения» – отметил председатель КРТИ Сергей Харлашкин. «Для поступательного развития велоинфраструктуры важно действовать системно и реализовывать проекты поэтапно, анализируя и учитывая полученный опыт» – подчеркнул он. Поэтому КРТИ предусматривает возможность создания велодорожек при подготовке заданий на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Санкт-Петербурге.