Росавтодор планирует построить около 500 км дорог
Росавтодор намерен ввести в 2016 году около 500 километров, вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог. Об этом сообщил начальник управления проектирования и строительства автодорог агентства Тимур Лубаков.
По его словам в текущем году «у нас 92 (миллиарда), а на 2016 год 141 миллиард пока по прогнозам наполнения дорожного фонда. Это стройка и реконструкция без учета субсидий. В километрах это порядка 500 мы введем в 2016 году", — сказал Лубаков, напомнив, что в прошлом году в стране было введено 582 километра новых и реконструированных автодорог, на 130 километров больше, чем было в 2013-м.
"С каждым годом темпы строительства увеличиваются. Единственное, что в этом году у нас в рамках распоряжения правительства оптимизирован бюджет. Мы приняли решение, что сохраним норматив по содержанию дорог на 100%, но за счет этого пришлось оптимизировать "стройку", — сказал Лубаков.
Кроме того, Росавтодор прорабатывает различные мероприятия для того чтобы ввод новых дорог падал минимально. Этого планируется добиться, применяя новые технологии строительства и управления строительством, пишет РИА "Новости". "В 2015 году мы введем на 120 километров меньше, чем запланировали с учетом секвестра. Это относится к строительству и реконструкции", — сказал он.
Лубаков добавил, что около 30% федерального бюджета, выделяемого на строительство и реконструкцию дорог, ежегодно идет на дороги Сибири и Дальнего Востока. Это порядка 30 миллиардов рублей.
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.