В Петербурге создадут 9,9 км велодорожек
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга приступает к реализации двух велосипедных маршрутов – «Купчино – Центр» и «Санкт-Петербург – г. Ломоносов». Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации летом 2015 года, составит 9,9 км.
Перечень участков велосипедных маршрутов был сформирован КРТИ по итогам проведённых совещаний с профильными ведомствами. Так, создание веломаршрута № 5 «Купчино – Центр» планируется начать на участке Бухарестской ул. от ул. Олеко Дундича до ул. Турку. А на участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Ветеранов, д. 23 приступят к организации веломаршрута № 13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов», сообщили "АСН-инфо" в комитете.
Реализацию указанных велосипедных маршрутов планируется осуществить при помощи нанесения дорожной разметки и установки специальных знаков. Стоит отметить, что оба направления были выбраны, учитывая условия безопасности и существующий трафик.
«Сегодня велосипедная инфраструктура Санкт-Петербурга требует внимания и детального подхода к организации комфортных и безопасных маршрутов как для велосипедистов, так и для других участников дорожного движения» – отметил председатель КРТИ Сергей Харлашкин. «Для поступательного развития велоинфраструктуры важно действовать системно и реализовывать проекты поэтапно, анализируя и учитывая полученный опыт» – подчеркнул он. Поэтому КРТИ предусматривает возможность создания велодорожек при подготовке заданий на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Санкт-Петербурге.
За первых три месяца 2015 года увеличилась продажи квартир в «пригородных» новостройках Петербурга – на 5% по сравнению с четвертым кварталом 2014 года, на 11% - по сравнению с показателем первого квартала 2014 года.
Как сообщили «АСН-инфо» в консалтинговом центре «Петербургская Недвижимость», на пригородные территории в первом квартале 2015 года пришлось 43% от объема спроса, выраженного в квадратных метрах. Тогда как ещё в четвертом квартале 2014 года на эту территорию приходилось 37% продаж, а в первом квартале прошлого года – и вовсе 32%.
«Популярность пригородных территорий обусловлена широким выбором квартир по наиболее доступным ценам, - оъяснила ситуацию на рынке Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». –
Так, цена квадратного метра в областных пригородах в среднем на 30% ниже, чем тот же показатель в новостройках, возводимых в обжитых районах Петербурга. В структуре предложения пригородной зоны Ленобласти максимально широко представлены объекты с минимальным бюджетом покупки – малогабаритные студии и однокомнатные квартиры. Стоимость такой сделки в среднем – от 1,5 до 3 млн. руб. В структуре спроса на строящееся жилье в первом квартале 2015 года на долю класса масс-маркет приходится 93%».