Проектировать капремонт трассы М-10 будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти продлил до 16 июля конкурсное производство в ООО «Ромекс-Инвест». Причина - необходимость завершения формирования конкурсной массы должника и расчеты с кредиторами.
«Ромекс-Инвест», является «дочкой» корпорации РТМ, которая была собственником более 50 торговых комплексов в крупных городах России. Считается, что конфликт акционеров РТМ привел к банкротству всех структур компании. В частности, «Ромекс-Инвест» объявил себя несостоятельным в апреле 2012 года. Общая кредитная задолженность петербургской «дочки» перед кредиторами сейчас составляет 1,4 млрд рублей.
Отметим, что в 2005 году «Ромекс-Инвест» начал возводить ТРЦ по ул. Малая Балканская д. 17 лит .А, однако его не достроил. Данный объект является самым крупным активом должника, МФК возведен на 92%, не введен в эксплуатацию и не используется «Ромекс-инвест», в связи с технической сложностью объекта, наличием спора с собственником земельного участка, отсутствием правоустанавливающей документации. В настоящий момент конкурсный управляющий готовит документы, запрошенные оценщиками для проведения оценки объекта недвижимости.