Проектировать капремонт трассы М-10 будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.
Комиссия УФАС России по Ленобласти приостановила аукцион на выполнение работ по текущему ремонту автомобильных дорог в Выборгском, Лодейнопольском, Приозерском и Подпорожском районах региона. Причина - жалобы на конкурс одного из участников - ООО "Империал". По мнению представителей фирмы, заказчиком неправильно установлены требования к показателям товаров при описании объекта закупки.
Антимонопольщики согласились с жалобой «Империала». Они подтвердили, что чиновники нарушили статью 33 Закона о контрактной системе. Заказчику УФАС порекомендовала провести новый конкурс.
Отметим, что максимальная начальная цена контрактов на данном аукционе была определена в суммы 622 млн, 42 млн, 166 млн и 53 млн рублей.