Проектировать капремонт трассы М-10 будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.
В России, из-за возможных рисков, растет число отказов молодым заемщикам в выдаче кредитов, при этом доля заемщиков старше 60 лет в структуре кредитного портфеля банков увеличилась. Об этом сообщают эксперты Национального бюро кредитных историй.
По словам специалистов, к концу I квартала 2015 года доля заемщиков в возрасте до 30 лет сократилась с 1 апреля прошлого года с 24,87% до 22,11%. При этом доля заемщиков старше 60 лет увеличилась с 5,79% до 7,1%. При этом просроченная задолженность у граждан старше 60 лет больше, чем у молодых заемщиков.
"По сравнению с более зрелыми людьми банки доверяют им меньшие суммы», — пояснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. «С другой стороны, именно эти люди через несколько лет пойдут в банки за автокредитами, ипотекой и большими потребительскими кредитами. При имеющихся записях в кредитной истории о нарушениях таким людям будет сложнее получить нужную сумму на выгодных условиях".
Из материалов бюро кредитных историй следует, что наиболее предпочтительными для банков заемщиками являются граждане в возрасте 30–50 лет, пишут banki.ru. Доля таких клиентов в структуре кредитного портфеля российских банков выросла за год до 52,8% с 52%.