Проектировать капремонт трассы М-10 будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.
Недоремонт жилищного фонда Центрального района Петербурга на сегодняшний день составляет около 14,9 млрд рублей. Об этом «АСН-Инфо» сообщили в администрации района. Любопытно, что точно такие цифры приводила глава района Мария Щербакова, когда отчитывалась об итогах развития района за 2012 год. Очевидно, что темпы ветшания здания существенно превышают темпы работ по капремонту недвижимости в историческом центре.
Как пояснили в администрации, в ремонте сегодня нуждается 373 кровли, 1024 фасада, 750 лифтов и инженерные сети в 360 домах. При этом Центральный район получил самый большой кусок бюджета региональной адресной программы капремонта – 2,3 млрд рублей (из 7,5 млрд рублей выделенных на программу).
Что касается крупнейших очагов аварийности, то, как рассказали в администрации, в основном это территория вокруг площади Восстания и зоны ближе к Обводному каналу. В целом, более 90% многоквартирных домов района относится к периоду постройки до 1917 года и только 35% из них прошли комплексный капремонт. Более 63% зданий имеют износ более 40% и требуют комплексного, а не выборочного (который и предусмотрен адресной программой капремонта – прим.ред) ремонта.
В настоящее время в Центральном районе насчитывается 19 аварийных зданий, большая часть из них расселены. Сносу подлежит 11 зданий, 8 будут реконструированы.