В I квартале ввод жилья в России вырос почти на 35%
По данным Росстата, ввод жилья в эксплуатацию в России за I квартал текущего года вырос на 34,8% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. За три месяца в стране введено в эксплуатацию 235,4 тыс. квартир общей площадью 18,5 млн кв. метров.
Такие показатели во многом объясняются отставанием сдачи жилья от пика ипотечного кредитования 2012–2014 годов, пишет «Коммерсант». При этом во второй половине 2014 года рост объемов жилья, вводимых в эксплуатацию, замедлился до 16,7% в третьем и 3,1% в четвертом квартале. Это замедление выглядит отражением неуверенности рынка из-за роста валютного курса и ценовой неопределенности. В то же время успехи начала 2015 года могут объясняться продолжением ипотечного бума 2012–2014 годов — сдавались в эксплуатацию дома, построенные на доступные тогда кредитные средства — включая те здания, сдача которых была отложена в конце 2014 года.
Наиболее активно в этом году сдавали в эксплуатацию дома в Краснодарском крае (введено в эксплуатацию 7,3% от общероссийского показателя), Санкт-Петербурге (5,5%) и Татарстане (3,1%). В Москве и Московской области было сдано в эксплуатацию 4,7% и 5,2% от всего введенного жилья.
Индивидуальные застройщики за первые три месяца ввели 9,4 млн кв. метров жилой недвижимости. Доля индивидуального строительства составила 51% от всего завершенного жилья. В 2015 году ЦБ ожидает падения объема выдач ипотечных кредитов на 50%. Девелоперы уже отмечают спад продаж.
Подведены итоги конкурса на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области. Победителем стало московское ООО "ЕвроТрансСтрой". Также на контракт претендовало петербургское ООО "Строительная компания "ГиК".
Ценовые предложения претендентов равнялись стартовой стоимости контракта - 302,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и расширялась.
В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.