Набережную Трибуца в Калининграде могут сдать досрочно
Реконструкция набережной Трибуца в Калининграде может быть завершена к сентябрю. Об этом заявил заместитель председателя правительства Калининградской области Юрий Федяшов по итогам проверки выполнения работ.
Как сообщили в пресс–служба правительства региона, реконструкция берегоукрепитльных сооружений набережной Адмирала Трибуца производится в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области в несколько этапов. Стоимость муниципального контракта на выполнение работ по 1,4,5 этапам, включающих реконструкцию и благоустройство участка длинной 901 м и площадью чуть более 2 га, составляет 521,6 млн рублей. Генеральным подрядчиком является ООО "Юггазнефтеснаб".
В настоящий момент работы на данном участке набережной завершены. Генподрядчику осталось только устранить некоторые замечания комитета по архитектуре и строительству мэрии Калининграда. Таким образом, в ближайшее время данная часть объекта будет введена в эксплуатацию.
Что касается работ по 2 и 3 этапу, которые подразумевают реконструкцию и благоустройство участка длинной 539 м и площадью чуть более 1 га, они начались недавно.
Стоимость муниципального контракта на их выполнение составила 420 миллионов рублей. Генеральным подрядчиком является ООО "Балтийская строительная компания".
По условиям контракта, она должна завершить работы к марту 2016 года. Однако фактически они могут быть выполнены досрочно.
"По 2 и 3 этапам набережной губернатором поставлена задача сократить сроки строительства до сентября текущего года. Безусловно, есть вопросы корректировки проекта, стыковки набережной с Деревянным мостом, с сетями, но все они решаемы. Правительство готово оказывать любое содействие городу и генподрядчику, представители которых заверили, что объект возможно достроить к сентябрю. В текущем году важно закончить основные работы на этом берегу Преголи, чтобы в 2016 году сконцентрировать все усилия на подготовки острова Октябрьский к проведению Чемпионата мира по футболу", - добавил Юрий Федяшов.
Подведены итоги конкурса на капремонт объектов станции метро «Площадь Ленина». Победителем объявлено ЗАО «Управление №10 Метростроя», ставшее единственным участником заявочной кампании. С ценовым предложением в 54,5 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 58 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Плановые сроки работ – с 15 апреля 2015 года до 16 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Капремонт станции «Площадь Ленина» в части ремонта тоннельной обделки и ликвидации течей камеры съездов». Как следует из техзадания, ремонт должен производиться в ночные окна. Станция расположена на Боткинской ул., 5. Протяженность ремонтируемого участка камеры съездов - 72,1 м, материал - монолитный железобетон, строительный объём - 6 400 м3.
Станция «Площадь Ленина» открыта в 1958 году на Кировско-Выборгской, первой ветке метрополитена, соединившей все железнодорожные вокзалы города согласно еще довоенному плану. Станция - пилонного типа глубокого заложения (глубина ~ 71 м). В1962 году построен второй выход с вестибюлем на Боткинской улице. На «Площади Ленина» установлены самые высокие в мире эскалаторы (высота подъема 65,8 м, длина наклонной части 131,6 м, 755 ступеней, каждый поручень — петля длиной 290 м).