На развитие ВДНХ могут потратить 163 млрд рублей
Год назад начались работы по восстановлению ВДНХ. Прежнюю территорию комплекса объединили с Ботаническим садом и парком «Останкино», площадь ВДНХ выросла до 520 га. Уже демонтированы торговые точки, а павильоны начали реставрировать. На реконструкцию ВДНХ может потребоваться 163 млрд рублей.
Концепцию развития разрабатывают ООО «Ценципер» и консалтинговая компания Strategy Partners Group, пишут «Ведомости». ВДНХ предполагается разделить на шесть парков с разными функциями. Цель – активизировать территории, удаленные от Центральной аллеи, и создать точки притяжения для разных групп посетителей. Центральная аллея (53 га) должна стать главной туристической достопримечательностью ВДНХ. А самым дорогостоящим станет проект «Парк будущего» площадью 35 га к западу от Центральной аллеи. Здесь будут аттракционы с использованием мультимедийных устройств, видеопроекций, интерактивных тренажеров. Инвестиции оценены в 60 млрд руб.
Ландшафтный парк разместится на 76 га в северо-западной части ВДНХ – на границе с Ботаническим садом. Здесь сейчас фруктовые сады, лесные участки, павильоны биологической тематики и океанариум. Его будут строить по аналогии с парками «Эдем» в Великобритании или Бальбоа в Сан-Диего. Он должен рассказывать о растительном и животном мире на ВДНХ. Инвестиции – 1,5 млрд руб. Кроме того, на территории комплекса заработают Парк ремесел и Парк знаний. Коммерческим проектом ВДНХ станет выставочный комплекс «Экспо» (110 000 кв. м) на площадке в 14 га в западной части от центрального входа: под выставки будет реконструирован 69-й павильон и возведены новые здания на месте 230-го и 206-го павильонов и нынешнего колеса обозрения. Инвестиции оцениваются в 21 млрд руб.
Общие инвестиции в возрождение ВДНХ консультанты оценивают в 163 млрд руб. до 2025 г., из них инвестиции в инфраструктуру – 19 млрд, затраты на реконструкцию – 16 млрд, на реставрацию – 46 млрд, инвестиции в новые объекты – 82 млрд, включая затраты на выкуп объектов частной собственности и снос объектов в зонах развития в 4,4 млрд руб. Средства на реализацию проекта будут либо заемные, либо получены от инвесторов, которые смогут управлять частью объектов ВДНХ.
В этом году ночной поезд в петербургской подземке будет запущен 30 апреля. Как сообщают в пресс-службе ГУП "Петербургский метрополитен», курсировать ночной поезд на участке линии 5 между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная».
Движение будет осуществляться по выходным (с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) и праздничным дням с 01:00 до 03:00 часов с интервалом 20 минут.
Вестибюль станции «Адмиралтейская» открывается на вход в 00:48, закрывается в 02:28. На выход вестибюль открыт с 01:15 до 03:12 (нечетные дни) и с 01:13 до 03:10 (нечетные дни) .Вестибюль станции «Спортивная» открывается на вход в 01:00, закрывается в 02:40. На выход вестибюль открыт с 01:03 до 02:56 (нечетные дни) и с 01:05 до 02:56 (четные дни).
Проезд в ночное время осуществляется только по жетонам. С 1 на 2 мая и с 9 на10-е метро в Петербурге будет работать круглосуточно.