Изыскания на трассе Вологда -"Кола" оценены в 19 млн рублей
Проектные и изыскательские работы по капремонту автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" оценены в 19,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзаказа. Заявок ждут до 15 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 22 мая 2015 года в Вологде.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Преимущества предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Проектная документация с положительным заключением государственной экспертизы должна быть готова не позднее 15 декабря 2015 года.
Предмет конкурса - определение исполнителя на проведение проектных и изыскательских работ по капремонту автодороги А-119 с 264 по 294 км в Вологодской области. Дорога относится к 3-4 категории с расчетной скоростью соответственно 80-100 км/час. На ремонтируемом участке в две полосы движения находятся два моста, 14 примыканий и 22 водопропускные трубы. Подрядчику следует выполнить изыскания и разработать проект капремонта.
В Северной столице помимо новых социальных объектов, которые строятся за счет бюджета, есть детские сады и школы в рамках комплексной жилой застройки. По словам Ивана Авдеенко, генерального директора строительной компании «АртКон», до 80% всех социальных объектов сегодня возводится за счет частных инвестиций.
В конце 2014 года крупные застройщики заключили с властями соглашения на строительство и передачу на баланс города 86 новых социальных объектов.
Осенью прошлого года Петербург занял первое место по обеспеченности детскими садами среди российских городов-миллионников. Однако по плотности расположения ДОУ Петербург оказался на 6 месте (5,8 садов на 10 кв. км. городской территории), здесь пока лидирует Москва, где на 10 кв. км. территории приходится 9 садиков.
В текущем году в городе планировуется построить 21 новый детский сад и 13 школ, в том числе и за счет инвесторов.
«Себестоимость строительства 1 кв. м. детского садика/школы составляет 45-60 тыс. рублей в зависимости от количества мест, на которое рассчитан социальный объект, а также от самого проекта. В результате падения курса рубля относительно иностранных валют при высокой импортной составляющей в строительстве себестоимость возведения объектов социальной инфраструктуры увеличилась примерно на 10%», - рассказывает Иван Авдеенко.
По его мнению, при строительстве любого социального детского объекта самое важное – это соблюдение всех мер безопасности. «Специфика строительства дошкольных и общеобразовательных учреждений сводится к применению безопасных материалов. Это правило действует также в отношении спортивных и танцевальных залов», - добавил г-н Авдеенко
Как отметили в компании, сегодня в Санкт-Петербурге начитывается 1089 детских садов и 750 школ. Больше всего школ в Приморском (71), Выборгском (69) и Невском (66) районах. Лидеры по детским садам: Невском (95), Калининский (93) и Приморский (90) районы.