Ремонт дорог в Пушкинском районе временно запретили
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти запретил «совершать любые действия по исполнению контракта», заключенного 30 марта 2015 года с компанией «АБЗ-Дорстрой» на текущий ремонт дорог в Пушкинском районе.
Как пишет Фонтанка.ру, компания ЗАО «Гарант» через суд с дирекцией транспортного строительства Смольного просит признать договор на ремонт дорог недействительным и в рамках этого дела подала ходатайство о принятии обеспечительных мер. Контракт с «АБЗ-Дорстрой» был заключен вопреки решению и предписанию УФАС по Петербургу, которое по жалобе «Гаранта» поручило дирекции заново провести заказ. Компания жаловалась в антимонопольный орган на результаты оценки ее опыта в области ремонта дорог.
Запрет на исполнение контракта с «АБЗ-Дорстроем» действует до тех пор, пока суд не вынесет решение по иску «Гаранта». В КРТИ отмечают, что оспаривают предписание УФАС в суде.
Согласно данным экспертов, по итогам 1-го квартала 2015 года максимальные запрашиваемые арендные ставки сократились до 80 долл. за кв. м в год, что является наименьшим значением за всю историю рынка качественных складских площадей Петербурга.
Резкое снижение ставок объясняется переходом большинства девелоперов к номинированию ставок аренды в рублях, а также ослабления национальной валюты в течение первых месяцев 2015 года, объясняют в компании JLL.
По подсчетам аналитиков, в течение января-марта 2015 года в Санкт-Петербурге и прилегающих к нему районах Ленинградской области в эксплуатацию было введено три складских комплекса суммарной арендуемой площадью 61,7 тыс. кв. м, что является рекордным результатом для 1-го квартала за последние шесть лет. Однако данные проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика. К концу марта 2015 года объем рынка качественных складов в Петербурге составил немногим менее 2,5 млн кв. м, из которых около 25% приходится на объекты для собственных нужд.
Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге, отметил, что «до конца 2015 года анонсировано к вводу еще около 234 тыс. кв. м качественных складских площадей. Однако, исходя из практики рынка, мы ожидаем, что в действительности появится около 70% от анонсированного объема. Большая часть будущего ввода приходится на проекты built-to-suit, прежде всего на склады в индустриальном парке “А Плюс Парк Шушары”». В целом южное направление превалирует как среди существующего объема складских комплексов (60%), так и в структуре будущего ввода: здесь расположено 92% всех проектов, заявленных на 2-4 кварталы 2015 года».
Доля свободных площадей за 1-й квартал 2015 года выросла с 6,9% до 7,4%, при этом в спекулятивных складских комплексах показатель достигает 9,8%. В абсолютном выражении объем вакантных помещений в качественных складских объектах увеличился до 183 тыс. кв. м.