В Карелии ремонтируют трассу Р-21 «Кола»


24.04.2015 10:12

Капремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт–Петербург–Петрозаводск–Мурманск–Печенга–граница с Норвегией оценен в 456,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.

Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок производится до 14 мая, итоги подведут в Петрозаводске 18 мая 2015 года.

Вниманию подрядчика предлагается участок автодороги с 849 по 869 км в Карелии. Дорога относится к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/час. В границах ремонтируемого участка протяженностью 20,1 км находятся 18 водопропускных труб и два моста – через реку Кемь и сплавной лоток. Капремонт должен быть завершен к 1 ноября 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s005.radikal.ru/i211/1104/1a/cc5ea9da05c1.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.04.2015 15:43

В Северной столице помимо новых социальных объектов, которые строятся за счет бюджета, есть детские сады и школы в рамках комплексной жилой застройки. По словам Ивана Авдеенко, генерального директора строительной компании «АртКон», до 80% всех социальных объектов сегодня возводится за счет частных инвестиций. 

В конце 2014 года крупные застройщики заключили с властями соглашения на строительство и передачу на баланс города 86 новых социальных объектов.

Осенью прошлого года Петербург занял первое место по обеспеченности детскими садами среди российских городов-миллионников. Однако по плотности расположения ДОУ Петербург оказался на 6 месте (5,8 садов на 10 кв. км. городской территории), здесь пока лидирует Москва, где на 10 кв. км. территории приходится 9 садиков.

В текущем году в городе планировуется построить 21 новый детский сад и 13 школ, в том числе и за счет инвесторов. 

«Себестоимость строительства 1 кв. м. детского садика/школы составляет 45-60 тыс. рублей в зависимости от количества мест, на которое рассчитан социальный объект, а также от самого проекта. В результате падения курса рубля относительно иностранных валют при высокой импортной составляющей в строительстве себестоимость возведения объектов социальной инфраструктуры увеличилась примерно на 10%», - рассказывает Иван Авдеенко.

По его мнению, при строительстве любого социального детского объекта самое важное – это соблюдение всех мер безопасности.  «Специфика строительства дошкольных и общеобразовательных учреждений сводится к применению безопасных материалов. Это правило действует также в отношении спортивных и танцевальных залов», - добавил г-н Авдеенко

Как отметили в компании, сегодня в Санкт-Петербурге начитывается 1089 детских садов и 750 школ. Больше всего школ в  Приморском (71), Выборгском (69) и Невском  (66) районах. Лидеры по детским садам: Невском (95), Калининский (93) и Приморский (90) районы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://media.moyareklama.ru/i/n/0/216/216047.jpg
МЕТКИ: АРТКОН

Подписывайтесь на нас: