«Ленэнерго» разрешили повысить тарифы на 30%
Городская Федеральная служба по тарифам поддержала жалобу «Ленэнерго» на установленные правительством Петербурга расценки за электричество. С 1 июля тарифы на электроэнергию для бизнеса могут вырасти минимум на 30%.
Ранее «Ленэнерго» пожаловалось в ФСТ на то, что что Смольный с 2011 года устанавливает тарифы, исходя из заявленной, а не фактической мощности энергопринимающих устройств потребителей. Из-за этого компания недополучила за 4 года 10,9 млрд рублей выручки. По прогнозам компании, в нынешнем году объем выпадающих доходов должен был составить 6,4 млрд рублей.
Как пишет «Фонтанка», приказ ФСТ предписывает комитету по тарифам Смольного до 1 мая установить новые расценки на 2015 год, взяв за основу то, что потребители использую за год 4,8 тысяч МВт, а не 5,2 тысяч МВт, как было ранее.
Ранее предполагалось, что ставки за электроэнергию вырастут с 1 июля на 10%. В связи с подписанием ФСТ приказа комитету по тарифам Петербурга придется менять их уже с 1 мая, а также скорректировать платы с 1 июля. Таким образом, тарифы могут измениться более чем на 30%. По предварительным расчетам, изменение тарифов принесет «Ленэнерго» дополнительно от 3 до 5 млрд рублей.
Как отмечают в Смольном, повышение тарифов затронет бизнес. Для населения повышать стоимость услуг ЖКХ нельзя, ежегодный рост тарифов в квартплатах ограничен цифрой в 9,5%., установленной ФСТ. Администрация города не готова поставить точку в этом деле и не исключает того, что будет судиться с ФСТ, если та выдаст предписание по изменению тарифных решений, так как резкий рост вызовет неудовольствие бизнеса.
Конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС) на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва - Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр в апреле 2015 года будет объявлен в апреле, раньше чем планировалось.
Стоимость строительства участка составляет 69,8 миллиарда рублей.
Об этом стало известно в ходе открытой презентации проекта на третьем международном форуме инвесторов и операторов дорожной инфраструктуры в Сочи. Ранее "Автодор" планировал провести конкурс лишь в 2016 году.
По словам управляющего директора "Автодор-инвеста" Андрея Аверина, согласно поручению президента РФ ввести дорогу в эксплуатацию необходимо до 2018 года.
"В какой-то момент конкурс был остановлен. Сейчас решение о реализации крупных проектов принимается на уровне правительства. Раньше это делалось на уровне программы госкомпании, а теперь мы должны согласовывать каждый проект на уровне правительства. В конце прошлого года госкомпания получила поручение заморозить реализацию проектов, которые еще не запушены, в том числе и этот. Были изменены планы. Сейчас мы вошли в переговоры, в том числе и с правительством, обоснована необходимость этого проекта и в приоритетом порядке его размораживаем", - объяснил Аверин.
Как сообщает РИА «Новости», конкурс будет объявлен в апреле, конкурсный отбор в июне-августе, а подписание соглашения запланировано на сентябрь 2015 года.