IKEA инвестирует 2 млрд руб. в строительство метро в России
Шведская компания IKEA готова инвестировать по 1 млрд руб. в строительство станций метро около действующего торгового центра "Мега" в Казани и планируемого к строительству аналогичного центра в подмосковных Мытищах. Об этом сообщил гендиректор компании IKEA Shopping Centers Russia Армин Микаэли.
"Строительство метро оказалось очень дорогостоящей идей и решением, в Казани мы договорились, что потратим 1 млрд руб., и, я так понимаю, что в сравнении с Москвой большой разницы в стоимости нет, поэтому где-то такую же сумму планируем и здесь", - сказал Микаэли (цитата по "РИА Новости").
Как пишут "Ведомости", IKEA инвестирует в метро в рамках проекта по строительству инфраструктуры вокруг торговых центров "Мега" в Мытищах и Казани. Строительство "Мега Мытищи" в районе деревни Челобитьево может начаться в 2016 г. Открыть торговый центр планируется в 2018 г. Инвестиции в проект оцениваются в 20 млрд руб. (с учетом прилегающей инфраструктуры).
Капремонт плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта оценен в 120,4 млн рублей. Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП "Ленводхоз". Заявки принимаются до 2 мая, итоги подведут 7 мая 2015 года. Ремонт должен быть завершен до 31 сентября 2015 года.
Цель ремонта - приспособление объекта культурного наследия для современного использования, а также защита от подтопления территорий Красногвардейского района, прилегающих к Охтинскому водохранилищу и реке Охте. Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта».
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу бетонных конструкций, каменной кладки, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.