Объем предложения «элитки» достиг исторического максимума
По итогам I квартала 2015 года на первичном рынке элитного жилья продажи ведутся в 27 объектах, пять из которых представляют сегмент апарт-отелей.
Как сообщили в компании Colliers International, общий объем первичного рынка составляет 517 000 кв. м, из которых в экспозиции находится почти половина – 249 300 кв. м или 1 900 квартир. До конца 2015 года ожидается открытие продаж еще в нескольких новых проектах и очередях уже существующих на рынке жилых комплексов – таким образом, в экспозиции может появиться еще около 800 квартир.
За первые три месяца 2015 года доля Центральной зоны элитного Петербурга (Центральный и Адмиралтейский район) увеличилась с 40% до 54% благодаря вышедшим на рынок жилому комплексу «Русский дом» и 4-му корпусу жилого комплекса «Смольный парк».Оба проекта принадлежат компании «Возрождение Санкт-Петербурга». Таким образом, доля Крестовского острова в предложении новых элитных квартир сократилась до 33%.
Наибольший суммарный объем квартир, предлагающихся в продажу по итогам I квартала, приходится на жилые комплексы таких девелоперов, как: «Возрождение Санкт-Петербурга» (23% от площади всех квартир, выставленных на продажу), «Газпромбанк-Инвест Девелопмент Северо-Запад» (15%), «ЮИТ Санкт-Петербург» (12%), «Еврострой» (11%) и «Леонтьевский Мыс» (9%).
Новые комплексы позволили увеличить первичный рынок элитного жилья на 56 000 кв. м. По прогнозу экспертов Colliers International, до конца 2015 года рынок первичного элитного жилья пополнится еще 100 000 кв. м.
На конкурс на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» подали заявки две компании. Это петербургское ООО "Строительная компания "ГиК" и московское ООО "ЕвроТрансСтрой".
Ценовые предложения претендентов идентичны стартовой стоимости 302,5 млн рублей. Итоги конкурса подведут в Твери на этой неделе. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.