Георгий Богачев избран новым президентом ЛенОблСоюзСтрой
Сегодня в Доме правительства Ленинградской области состоялось внеочередное общее собрание Союза строительных организаций Ленинградской области - ЛенОблСоюзСтрой. Главным в повестке дня был вопрос о сложении полномочий действующего президента Леноблсоюзстроя Вячеслав Ершова и избрание нового главы профсоюза областных застройщиков.
Напомним, 11 марта текущего года Вячеслав Ершов, возглавлявший Леноблсоюзстрой около двух лет, заявил о намерении добровольно сложить свои полномочия. Он пояснил свое решение выдвинуть на этот пост экс-вице-губернатора по строительству Георгия Богачева. Георгий Богачев в конце февраля оставил областное правительство и был назначен советником губернатора Ленинградской области.
Георгий Богачев поблагодарил коллег за доверие. По его словам, "ядром" строительной индустрии региона в ближайшие годы станут крупные застройщики, которые работают в Ленобласти. Их деятельность будет подталкивать к развитию подрядный бизнес и производство строительных материалов. "Наша задача - поддерживать в этой системе жизнь. Я чувствую персональную ответственность за внедрение в жизнь программы "Соцобъекты в обмен на налоги", за взятые обязательства. Мы должны помочь бизнесу прорваться через административные препоны", - отметил Георгий Богачев.
Главным направлением деятельности Союза под руководством Георгия Богачева станет поиск путей решения проблем, возникающих у строительных организаций во взаимоотношениях с властными структурами, правовая и организационная поддержка участников строительного рынка, курирование программы «Соцобъекты в обмен на налоги», продвижение мнения строительного сообщества Ленинградской области.
Леноблсоюзстрой уже более 10 лет объединяет около 70 организаций, работающих в строительной сфере.
«Группа ЛСР» наладила выпуск железобетонных дорожных разделительных ограждений. Изделия предназначены для установки в качестве защитного барьерного ограждения в центральной полосе и на обочинах автомобильных дорог общего пользования.
При разработке технической документации, необходимой для производства дорожных ограждений, за основу была принята система, которая используется на территории стран Европейского Союза, в частности в Италии. С целью оптимизации цены изделий, выполнен комплекс мероприятий, направленных на импортозамещение иностранных комплектующих аналогами российского производства. Надежность изделий подтверждена серией натурных испытаний, проведенных на полигоне Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».
Отличительной особенностью системы дорожных ограждений, разработанных по заказу «ЛСР. Железобетон – Северо-Запад» (входит в «Группу ЛСР»), является возможность установки железобетонных элементов на готовое дорожное полотно, в том числе и на уже существующие дороги.