В офисе застройщика отеля "Four Seasons" идет обыск


23.04.2015 14:14

Сотрудники управления ФСБ по Петербургу и Ленинградской области проводят обыски в офисе ООО "Содис Строй", на улице Большая Морская, 49. Об этом сообщает "Фонтанка.ру".

Утром, 23 апреля в офис застройщика пришли сотрудники УФСБ. В рамках оперативно-розыскных мероприятий они обследуют помещения компании.

"Содис Строй" входит в состав группы компаний "Содис". В портфеле  застройщика -  пятизвездочные отели "Four Seasons" и "W Saint-Petersburg" в центре Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pro-vidnoe.ru/files/avatar_de386c7b18b30522013b0e5c1dab786a.jpg

Подписывайтесь на нас:


22.04.2015 15:26

На конкурс на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» подали заявки две компании. Это петербургское ООО "Строительная компания "ГиК" и московское ООО "ЕвроТрансСтрой".

Ценовые предложения претендентов идентичны стартовой стоимости 302,5 млн рублей. Итоги конкурса подведут в Твери на этой неделе. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.

Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».

Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.imenno.de/wp-content/uploads/2014/05/stenkino.jpg

Подписывайтесь на нас: