На модернизацию трамвайных путей Петербурга предлагают потратить 21 млрд
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.
Минэнерго и Минстрой разработали поправки в законодательство, которые направленны на урегулирование проблемы задолженности в сфере ЖКХ, которая достигла уже почти триллиона рублей, заявил во вторник премьер-министр России Дмитрий Медведев.
"По-прежнему головная боль для жилищно-коммунального хозяйства - это нарастание задолженности за коммунальные услуги. Депутаты "Единой России" обращают внимание на эту проблему. Общая задолженность в отрасли достигла почти 1 триллиона рублей. К уже действующим мерам Минэнерго и Минстрой разработали поправки в законодательство, которые в настоящее время направлены в Госдуму. С его принятием мы рассчитываем, удастся урегулировать проблему задолженности", - сказал Медведев в ходе отчета о деятельности правительства в Госдуме, пишет РИА "Новости".
По его словам, в документе четко обозначены штрафы за неплатежи по коммуналке. "Речь, в частности, идет именно о системных неплательщиках, которые по сути занимаются коммунальным иждивенчеством. В том числе о так называемых "неотключаемых" потребителях, которые в настоящий момент стали основными должниками", - добавил премьер.