На модернизацию трамвайных путей Петербурга предлагают потратить 21 млрд
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.
Проект реставрации двух памятников архитектуры в Петергофе оценен в 13,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, объявленного филиалом ФГБУК "Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры" по СЗФО. Заявки принимаются до 13 мая, итоги подведут 18 мая 2015 года. Проектирование следует завершить к 30 апреля 2016 года.
Полный титул договора – «Разработка научно-проектной документации по сохранению объектов культурного наследия федерального значения «Кофишенский дом» и «Дома «Готические» с палисадниками 1837–42 гг., арх. Шарлемань». Памятники находятся в Петергофе на улице Аврова, 3 и Александрийском шоссе, 4.
«Кофишенский дом» и дома «Готические» каменные представляют собой оштукатуренные и окрашенные здания. Архитектурно-художественная отделка фасадов выполнена в стиле неоготики. Проект должен предусматривать технологические исследования строительных и отделочных материалов, обследование строительных конструкций, дымовых и вентканалов, инженерных сетей. После реконструкции в домах предполагается разместить 4-х звездочный гостиничный комплекс. До последнего времени в зданиях располагался санаторий «Петродворец».