На модернизацию трамвайных путей Петербурга предлагают потратить 21 млрд
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.
Торговые палаты Ленинградской области и Финляндии планируют подписать в мае соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщил президент Ленинградской областной Торгово-промышленной палаты Кирилл Поляков в ходе встречи предпринимателей 47-го региона с представителями Финско-Российской торговой палаты и Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Встреча была посвящена вопросам взаимодействия и сотрудничества предпринимателей Ленинградской области и их коллег из Финляндии.
В мероприятии приняли участие: председатель комитета по развитию малого, среднего бизнеса и потребительского рынка Ленинградской области Сергей Есипов, консул генерального консульства Финляндии в Санкт-Петербурге Мартта Халонен, президент Ленинградской областной Торгово-промышленной палаты Кирилл Поляков, директор филиала Финско-Российской Торговой палаты в Санкт-Петербурге Тармо Суомалайнен.
"Несмотря на непростую экономическую и политическую ситуацию, Финляндия остается крупным технологическим партнером Ленинградской области по целому ряду направлений, в том числе и в строительстве", - отметил Кирилл Поляков.
Соглашение планируется пописать в рамках форума "Энергия возможностей", который состоится в Киришах.