На модернизацию трамвайных путей Петербурга предлагают потратить 21 млрд
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.
По обращению ветеранов Ломоносовского района комитетом по культуре Ленинградской области была проведена проверка работы подрядчика на мемориале «Гостилицы». По итогам проверки правительство региона решило прекратить отношения с подрядной организацией «Союзстройреставрация».
«Контракты по работам на объектах культурного наследия, которые исполняла компания "Союзстройреставрация", должны были быть завершены еще в декабре 2014 года. Мы понимали, что весной нужно будет доделывать какие-то мелочи и к маю приводить объекты в идеально нормативный вид. Антон Иванов — генеральный директор компании — 30 декабря 2014 года на совещании с губернатором Александром Дрозденко взял на себя эти гарантийные обязательства», — прокомменировала ситуацию председатель комитета по культуре Ленинградской области Наталья Кононенко.
«Весенние» неполадки выявила комиссия, в состав которой входил заказчик работ (комитет по культуре), а также представители областного комитета строительного надзора и контрольного управления губернатора. В марте компании «Союзстройреставрация» было выдано предписание по устранению недостатков по гарантийным обязательствам, которое должно было быть исполнено до 20 апреля, сообщает пресс - служба региона.
«У нас вызывало беспокойство то, что этот подрядчик неоднократно на других объектах срывал выполнение госконтрактов. Наша задача состояла в том, чтобы подготовить памятники в идеальном состоянии к праздничным майским мероприятиям. 19 апреля обнаружились нарушения при исполнении гарантийных обязательств, объекту культурного наследия нанесен вред. Нами было принято решение о выполнении работ по этим памятникам на общественных началах с профессиональными реставраторами», — добавила председатель комитета по культуре.
Состояние Гостилицкого мемориала запротоколировано специалистами комитета, составлены все необходимые акты. Документы по факту несоответствующего выполнения госконтракта предполагается передать в правоохранительные органы.