ГУП «Ленводхоз» реконструирует пруд в Верхнем саду Петергофа
Государственный контракт на реконструкцию с элементами реставрации пруда с фонтаном «Нептун» в Верхнем саду Государственного музея заповедника «Петергоф» на сумму более 96 млн руб. был заключен в декабре 2014 года. Об этом рассказал генеральный директор ГУП «Ленводхоз» Владимир Иванов.
По его словам, сообщает комитет по природопользованию Петербурга, всего предприятие в 2014 году приняло участие в 14 открытых конкурсах и 5 запросах котировок, заключило договоры на выполнение работ на сумму 471,9 млн рублей.
За счет бюджетного финансирования проводилась дноочистка на Обводном канале, реке Фонтанка, реке Волковка, Славянка, Малая Сестра (Ржавая канава), Мойка.
«Объемы работы по очистке и уборке акваторий по сравнению с 2013 годом увеличились почти на 30%», - отметил генеральный директор предприятия Владимир Иванов.
Руководитель предприятия рассказал о том, что нерешенным остается вопрос уборки акватории частных причалов. Не все собственники заключают договоры на обслуживание. В соответствии с правилами уборки и очистки акватории владельцы плавучих сооружений обязаны обеспечить уборку и очистку акватории в радиусе 10 м: собирать мусор, производить кошение водных растений, удалять нефтесодержащие пятна.
«Из нескольких десятков собственников причалов в 2014 году договоры с ГУП «Ленводхоз» заключили только 13 организаций», - добавил Владимир Иванов.
Завершена заявочная кампания на право проектирования и строительства пешеходного тоннеля на станции Удельная. На конкурс поступило только одно предложение – от подмосковного ООО «С энд П+» (122,7 млн рублей).
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 127,8 млн рублей. Итоги подведут 13 апреля 2015 года. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Полное наименование договора – «Разработка рабочей документации и строительство объекта «Пешеходный тоннель на участке «Санкт-Петербург-Бусловская», 8 км, реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке СПб-Бусловская ОЖД» 1 этап».
Как следует из пояснительной записки, тоннель запроектирован в монолитных железобетонных конструкциях. Ширина - 6,2 м, минимальная высота - 2,3 м, длина - 22 м. Предусмотрены пандусы, кровля из поликарбоната, электрообогрев ступеней, облицовка из полированного гранита. В рамках подготовительных работ снесут ларек со стороны Удельной и павильон со стороны Фермского шоссе. На железнодорожном переезде установят ворота. Строительство должно быть завершено к 30 сентября 2016 года. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 36 месяцев.