ГУП «Ленводхоз» реконструирует пруд в Верхнем саду Петергофа
Государственный контракт на реконструкцию с элементами реставрации пруда с фонтаном «Нептун» в Верхнем саду Государственного музея заповедника «Петергоф» на сумму более 96 млн руб. был заключен в декабре 2014 года. Об этом рассказал генеральный директор ГУП «Ленводхоз» Владимир Иванов.
По его словам, сообщает комитет по природопользованию Петербурга, всего предприятие в 2014 году приняло участие в 14 открытых конкурсах и 5 запросах котировок, заключило договоры на выполнение работ на сумму 471,9 млн рублей.
За счет бюджетного финансирования проводилась дноочистка на Обводном канале, реке Фонтанка, реке Волковка, Славянка, Малая Сестра (Ржавая канава), Мойка.
«Объемы работы по очистке и уборке акваторий по сравнению с 2013 годом увеличились почти на 30%», - отметил генеральный директор предприятия Владимир Иванов.
Руководитель предприятия рассказал о том, что нерешенным остается вопрос уборки акватории частных причалов. Не все собственники заключают договоры на обслуживание. В соответствии с правилами уборки и очистки акватории владельцы плавучих сооружений обязаны обеспечить уборку и очистку акватории в радиусе 10 м: собирать мусор, производить кошение водных растений, удалять нефтесодержащие пятна.
«Из нескольких десятков собственников причалов в 2014 году договоры с ГУП «Ленводхоз» заключили только 13 организаций», - добавил Владимир Иванов.
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».