В.Германенко: На реконструкции жилого фонда России нужно 3 трлн. рублей


18.04.2008 00:41

Около 3 трлн. рублей требуется для приведения в порядок жилого фонда в России, заявил на пресс-конференции первый заместитель председателя комиссии Совета Федерации по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Владимир Германенко. По его словам, 240 млрд. рублей, составляющие капитал Фонда содействия реформированию ЖКХ, является хорошей поддержкой и для старта программы расселения и граждан из ветхого и аварийного жилого фонда, а также капитального ремонта домов, но этой суммы явно не достаточно, передает ИА Интерфакс.

«Если мы нормально и эффективно израсходуем эти средства, то государство должно выделить дополнительные ресурсы», - сказал сенатор.

Ситуация с жильем в России остается сложной и волнует практически каждого гражданина России. Сейчас строительство сосредоточено в Москве, Санкт-Петербурге и крупных городах, ситуация с введение новых площадей в областных центрах и малых городах идет очень туго, что связано малыми возможностями местных бюджетов и доходами населения, полагает В.Германенко.

По его мнению, «если золотовалютные ресурсы, стабфонд, накопительная часть пенсионного фонда и другие государственные фонды, которые размещаются на зарубежных рынках под низкие проценты, направить на ипотеку под более выгодный процент, то можно будет не только удешевить ипотеку, но и оборачивать эти средства».




16.04.2008 16:46

Третий из озвученных на сегодняшний день проектов TriGranit Development Corporation в Санкт-Петербурге – это проект создания торгово-развлекательной зоны на территории Витебского вокзала – находится в стадии переговоров о возможности выкупа земельного участка, находящегося в ведение ОАО «РЖД».

Пообещав, что это не последняя встреча руководства корпорации с петербургскими журналистами, президент TriGranit Шандор Демьян ограничился ссылкой на то, что проект может быть аналогичным проекту МФК на Западном вокзале в Будапеште, наиболее удачной частью которого он считает создание дополнительного пространства над рельсовой зоной.