В Кронштадте отремонтируют водонапорную башню
Водонапорную башню в Кронштадте отремонтируют за 49,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 14 мая, итоги подведут 22 мая 2015 года. Завершение ремонта планируется на ноябрь 2015 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта".
Полный титул договора – «Выполнение ремонтных работ по фасадам и кровле здания Башни городского водопровода с флигелем». Предмет контракта, объект культурного наследия федерального значения находится в Кронштадте на Ленинградской ул., 2. В первоочередные задачи входит ремонт штукатурного и окрасочного слоев, лепного декора, кирпичной кладки и облицовочного камня.
Кронштадтская водонапорная башня (первоначальное название - здание водоподъемной машины) построена в 1840 году по указу Николая I, на что император из собственных средств выделил 230 тысяч рублей. Проект разработал инженер-полковник В.П. Лебедев.
В двухэтажном здании с деревянным куполом находились два зала машинного отделения с двумя паровыми котлами и двумя насосами. В 1842 году было закончено строительство восьмигранного гранитного бассейна, куда самотеком из Финского залива поступала вода. Здание является одной из первых водопроводных башен в России.
Конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС) на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва - Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр в апреле 2015 года будет объявлен в апреле, раньше чем планировалось.
Стоимость строительства участка составляет 69,8 миллиарда рублей.
Об этом стало известно в ходе открытой презентации проекта на третьем международном форуме инвесторов и операторов дорожной инфраструктуры в Сочи. Ранее "Автодор" планировал провести конкурс лишь в 2016 году.
По словам управляющего директора "Автодор-инвеста" Андрея Аверина, согласно поручению президента РФ ввести дорогу в эксплуатацию необходимо до 2018 года.
"В какой-то момент конкурс был остановлен. Сейчас решение о реализации крупных проектов принимается на уровне правительства. Раньше это делалось на уровне программы госкомпании, а теперь мы должны согласовывать каждый проект на уровне правительства. В конце прошлого года госкомпания получила поручение заморозить реализацию проектов, которые еще не запушены, в том числе и этот. Были изменены планы. Сейчас мы вошли в переговоры, в том числе и с правительством, обоснована необходимость этого проекта и в приоритетом порядке его размораживаем", - объяснил Аверин.
Как сообщает РИА «Новости», конкурс будет объявлен в апреле, конкурсный отбор в июне-августе, а подписание соглашения запланировано на сентябрь 2015 года.