«Платинум.ру» и Colliers продолжат тяжбу в апелляционном суде
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд назначил дату рассмотрения жалобы ООО "Платинум.ру" на решение суда первой инстанции по тяжбе с ООО «Коллиерз Интернешнл». Разбирательство по существу пройдет 18 мая. В марте текущего года арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск брокерской организации Colliers International о взыскании с девелоперской компании 100 тыс. долларов.
Согласно материалам дела, осенью 2013 года стороны заключили договор, по условиям которого Colliers обязался предоставить «услуги по постановке системы эффективного брокериджа для успешной реализации объекта», а заказчик оплатить их. Однако в августе 2014-го «Платинум.ру» отказался оплачивать ежемесячно услуги посредника из-за невыполнения истцом графика продаж.
Colliers из-за приостановки сотрудничества потребовал выплаты 100 тыс. долларов. Данная сумма обговорена в договоре сторон и выплачивается в случае досрочного прекращения действия договора по инициативе заказчика.
Арбитражный суд первой инстанции согласился с правомочностью условий договора. «Платинум.ру» решил продолжить тяжбу уже в апелляционном суде.
На конкурс на право ремонта участка автодороги М-10 «Россия» подали заявки две компании. Это петербургское ООО "Строительная компания "ГиК" и московское ООО "ЕвроТрансСтрой".
Ценовые предложения претендентов идентичны стартовой стоимости 302,5 млн рублей. Итоги конкурса подведут в Твери на этой неделе. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежит участок с 141 по 148 км в границах Тверской области. В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.