Программа капремонта в Ленобласти "перепрыгнет" планку в 1 млрд


22.04.2015 15:55

С учетом дополнительных траншей, которые поступят из областного бюджета на проведение капитального ремонта жилищного фонда Ленобласти, финансирование целевой программы в 2015 году превысит 1 млрд рублей. Об этом заявил Константин Полнов, председатель областного Комитета по ЖКХ и транспорту.

Плановый объем финансирования программы капитального ремонта многоквартирных домов в Ленинградской области на нынешний год составляет 583 млн рублей. Для сравнения: в 2014 году объем финансирования программы капремонта из средств собственников (как физических, так и юридических лиц) составлял 450 млн рублей, еще 150 млн региону было выделено как участнику программы реформирования ЖКХ в рамках 185-ФЗ.

Как сообщил Константин Полнов, дополнительные к базовому объему финансирования программы капремонта В 2015 году суммы составят два транша по 300 млн рублей каждый. Это средства из областного бюджета, в том числе предусмотренные как софинансирование со стороны региона участия муниципальных образований в программе реформирования ЖКХ по 185-ФЗ. "Действие федеральной программы завершилось, однако средства из бюджета Ленинградской области, выделенные на эти цели, не будут перераспределяться", - сообщил Константин Полнов.

Он также отметил положительную динамику в уровне платежей за капремонт от собственников Ленобласти. Если в среднем с начала сбора платежей (с 1 мая 2014 года) этот показатель составляет 60%, то за первые три месяца нынешнего года - 80%.

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://delovoy-orenburg.ru/files/media/news/2494.jpg



20.04.2015 14:56

По итогам 2014 года Росавтодор инвестировал 780 млн рублей в применение геосинтетических материалов при строительстве и ремонте федеральных трасс. За сезон было использовано более 700 тыс. кубометров геосинтетики. Об этом сообщил заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов.

По его словам, при правильном использовании геосинтетики предотвращается просадка насыпи, перемешивание слоев дорожной одежды, образование колеи и трещин. Сроки эксплуатации дорожного покрытия увеличиваются в 1,5 раза.

Наибольшее распространение геотекстиль и георешетки получили на территории Северо-Западного федерального округа. Также увеличивается их применение в Центральной России, Сибири и на Урале.

«Более 70% территории страны – равнины и низменности, в том числе болотистые местности. Применение геосинтетических материалов, особенно важно, поскольку такая земля геологически подвижна», - пояснил Игорь Астахов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.gorantlageosynthetics.com/other-images/312901.jpg